“亦庄造”无人机实力护航首颗可重复使用返回式技术试验卫星“回家”
发布时间：2024-10-16
信息来源：北京亦庄微信公众号
字体：
大
中
小
打印
发布时间：2024-10-16
信息来源：北京亦庄微信公众号
近日，我国在东风着陆场成功回收首颗可重复使用返回式技术试验卫星——实践十九号卫星。在这次太空旅行的凯旋背后，有“亦庄造”无人机在护航，北京中航智科技有限公司（以下简称“中航智”）的TC9无人直升机负责跟踪锁定返回舱的落点，同时观测现场景象，助力实践十九号卫星圆满“回家”，实现了“太空”与“低空”的完美结合。
△实践十九号卫星返回舱成功着陆。
无人化改型技术实现突破性应用
第一时间锁定返回舱
无人机如何护航卫星圆满“回家”？作为一款载人直升机改型而来的无人机，TC9无人直升机最大载重150公斤，可根据任务需求搭载多种不同类型的载荷，执行探测、运输等任务，其原机型已在全球多个国家和地区取得适航认证。
△TC9无人直升机。
在此前改型过程中，中航智采用有人机电传飞控技术、多余度飞行控制与导航一体化系统、电传作动器、智能供配电管理系统等多项技术，完成传统有人驾驶飞机向高安全、多余度的无人化改变。
技术突破最终转化落地。10月11日上午10时许，TC9无人直升机升空并按指令抵达落点区域上空，使用多功能光电吊舱的可见光和红外工作模式，及时捕捉返回舱的降落图像，并将视频传回指挥中心。10时39分，卫星返回舱终于接触地面，无人机地面控制站报告落点坐标，引导地面搜救人员迅速抵达落点回收返回舱，保障卫星回收任务圆满成功，其搭载的植物及微生物育种载荷、自主可控和新技术验证试验载荷、空间科学实验载荷、社会公益和文化创意载荷等回收类载荷已全部顺利回收。
△中航智TC9无人直升机跟踪锁定实践十九号卫星返回舱的落点。
可复用卫星+直升机无人化
双重降低成本
实践十九号卫星是我国“十四五”期间的重要新技术试验卫星，在可重复使用、高微重力保障、高承载比及再入环境试验服务等方面实现了多项技术突破，显著提升我国返回式卫星的技术水平和应用效率，降低运营成本。
同时，载人直升机改型无人机也是低成本运营理念在低空经济领域的实践。基于成熟的直升机平台技术，进行无人化改型，有利于确保无人机的稳定性与安全性。将一架载人直升机改造为无人机，能为直升机延长3至5年的使用寿命，开辟“第二生命曲线”，同时将直升机过亿的应用成本降低至千万级别，节省飞行员培训成本，进一步保障了卫星发射、回收任务低成本运营。
截至目前，中航智无人机已在神舟飞船往返保障等航天工程中得到多次应用，并在国防建设、应急救援等领域发挥关键作用。公司正研发一款航空级倾转旋翼飞行器——镧影R6000，集合直升机垂直起降与固定翼飞机高速巡航的优势于一身，可实现1500至4000公里的点对点交通运输，将在今年11月的中国国际航空航天博览会上全球首发亮相。
“航天与低空经济是一组比翼齐飞的最佳搭档，科技相互促进，应用相互融合。”中航智董事长田刚印说，“随着基础建设不断完善，应用领域持续开拓，无人机发展攀登高峰，同时正加速中国航天叩问苍穹，二者相互促进，合力谱写中国的飞天梦。”
相关人物
